চীনা শুল্কের পরিসংখ্যান অনুসারে, চলতি বছরের জানুয়ারী থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, চীনে পোশাকের (পোশাকের আনুষাঙ্গিক সহ) ক্রমবর্ধমান রফতানি মূল্য ছিল ১১৮.৩৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা এক বছরে এক বছরে ১.৩%হ্রাস দেখায়। ত্রৈমাসিক বিশ্লেষণে দেখা যায় যে প্রথম ত্রৈমাসিকে পোশাক রফতানি সামান্য 1.2% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা 33.75 বিলিয়ন মার্কিন ডলার পৌঁছেছে; যাইহোক, গত বছরের একই সময়ে একটি নিম্ন বেসের পটভূমির বিপরীতে, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় প্রান্তিকের রফতানি মান এখনও যথাক্রমে 1% এবং 3.5% হ্রাস পেয়েছে, যা ইঙ্গিত করে যে নিম্নমুখী প্রবণতা ত্বরান্বিত হচ্ছে। একা সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, পোশাক রফতানির পরিমাণ ছিল 13.53 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা এক বছরে বছরের পর বছর হ্রাস 5.1%।
ঘরোয়া বাজারে, পোশাক, জুতা এবং টুপিগুলির মোট খুচরা বিক্রয় একই সময়ে এক বছরে 0.2% বৃদ্ধি অর্জন করেছিল, যা গ্রাহক বাজারের সামগ্রিক স্থিতিশীলতা প্রতিফলিত করে। আমদানির ক্ষেত্রে, গত বছরের কম আমদানি বেসের কারণে, পোশাক আমদানি মূল্য এই বছরের প্রথম তিন প্রান্তিকে বৃদ্ধি পেয়েছে, এক বছরে বছরের বৃদ্ধির হার ৪.৮%সহ .6..6৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে। এই পরিবর্তনটি ইঙ্গিত দেয় যে বাহ্যিক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হওয়া সত্ত্বেও, দেশীয় পোশাক শিল্প কিছুটা হলেও পুনরুদ্ধারের লক্ষণ দেখায়।
জানুয়ারী থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বোনা এবং বোনা পোশাকের রফতানি প্রবণতা বিশ্লেষণ
জানুয়ারী থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বোনা এবং বোনা পোশাকের রফতানি কর্মক্ষমতা বিভিন্ন প্রবণতা দেখিয়েছিল। সামগ্রিকভাবে, এই দুই ধরণের পোশাকের রফতানির পরিমাণ বছরে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা 11%বৃদ্ধির হারকে ছাড়িয়ে গেছে। যাইহোক, রফতানির দামগুলি সাধারণত হ্রাস পেয়েছে, বোনা পোশাকের সাথে আরও বেশি দাম হ্রাস পেয়েছে।
বিশেষত, বোনা পোশাকের রফতানি মূল্য 54.35 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা এক বছরে এক বছরে 2.5%বৃদ্ধি পেয়েছিল, যখন এর রফতানির পরিমাণ ছিল 17.46 বিলিয়ন টুকরো, যা এক বছরের পর বছর 11.5%বৃদ্ধি পেয়েছিল। বিপরীতে, রফতানির দাম বছরে 8.1% হ্রাস পেয়েছে। বোনা পোশাকের ডেটা দেখায় যে রফতানির মূল্য ছিল 48.51 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, এক বছরের পর বছর হ্রাস 5.3%, এবং রফতানির পরিমাণ ছিল 10.3 বিলিয়ন টুকরা, এক বছরের বছরে 12.2%বৃদ্ধি, তবে রফতানি বছরে বছরে 15.5% দাম হ্রাস পেয়েছে। এছাড়াও, পোশাকের আনুষাঙ্গিকগুলির রফতানি মূল্য ছিল 11.71 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, এক বছরে এক বছরে হ্রাস 3.4%।
বিভাগযুক্ত বাজারে, বোনা টি-শার্টগুলির রফতানি বৃদ্ধি বিশেষত তাৎপর্যপূর্ণ, বৃদ্ধির হার 26.3%সহ। অন্যান্য বিভাগের রফতানি যেমন শার্ট, অন্তর্বাস/পায়জামা, ব্রাস এবং শিশুর পোশাকও স্থির প্রবৃদ্ধির প্রবণতা বজায় রেখেছে, যথাক্রমে 8.7%, 7.8%, 6.4%এবং 4%বৃদ্ধি পেয়েছে। তবে, বাইরের পোশাক রফতানিতে বিশেষত কোট/শীতকালীন জ্যাকেট এবং স্যুট/নৈমিত্তিক স্যুট রফতানিতে উল্লেখযোগ্য হ্রাস পেয়েছে, যা যথাক্রমে 19.2% এবং 13.4% হ্রাস পেয়েছে।
আঞ্চলিক বিতরণের ক্ষেত্রে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় বাজারে রফতানি পুনরুদ্ধারের লক্ষণ দেখায়, অন্যদিকে মধ্য এশিয়ায় রফতানির বৃদ্ধির গতি হ্রাস পেয়েছে। এই পরিবর্তনটি বৈশ্বিক বাজারের চাহিদা এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্য পরিবেশের জটিলতার অ্যাসিঙ্ক্রোনাস সামঞ্জস্যকে প্রতিফলিত করে।
২০২৩ সালের জানুয়ারী থেকে সেপ্টেম্বরের সময়কালে, চীনের উন্নত পশ্চিমা দেশগুলিতে (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, জাপান, অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ড সহ) মোট রফতানি $ 66.53 বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, এক বছরে অর্জন করেছে- 0.5%এর বছরের বৃদ্ধি। এর মধ্যে মার্কিন বাজারে রফতানির মূল্য ছিল ২ 26.৮২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৪.7% বৃদ্ধি পেয়েছিল এবং বাজারের শেয়ারও ১.৪ শতাংশ পয়েন্ট বেড়েছে ২২..7%। একই সময়ে, ইইউ দেশগুলিতে রফতানি 20.88 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যার বৃদ্ধির হার 1%এবং এর বাজারের শেয়ার 0.4 শতাংশ পয়েন্ট বৃদ্ধি করেছে 17.6%। বিপরীতে, জাপানি বাজারের রফতানি কর্মক্ষমতা দুর্বল ছিল, মোট মূল্য 8.78 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, এক বছরের এক বছরে 10.1% হ্রাস, যার ফলে চীন এর অনুপাতের তুলনায় 0.7 শতাংশ পয়েন্ট হ্রাস পেয়ে 7.4% এ দাঁড়িয়েছে সামগ্রিক রফতানি। অন্যদিকে, যুক্তরাজ্য, সিঙ্গাপুর এবং কানাডায় রফতানি যথাক্রমে .5.৫%, .2.২%এবং .8.৮%হারে বৃদ্ধি পেয়েছে; তবে দক্ষিণ কোরিয়া এবং অস্ট্রেলিয়া যথাক্রমে ৫% এবং ১০.৪% হ্রাস সহ হ্রাস পেয়েছে।
২০২৩ সালের প্রথম নয় মাসে, চীনের মোট রফতানি "দ্য বেল্ট অ্যান্ড রোড" সমবায় দেশগুলিতে 49.68 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছে যাবে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 5% হ্রাস, মোট রফতানির 42%, নিচে, নিচে নেমে আসবে 1.6 শতাংশ পয়েন্ট।
বিশেষত, আসিয়ান দেশগুলিতে রফতানির পরিমাণ ছিল ১০.৯৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, এক বছরে এক বছরে হ্রাস ১.৫%, এবং অনুপাতটি ৯.৩%এ থেকে যায়। এর মধ্যে মালয়েশিয়া, ভিয়েতনাম এবং মিয়ানমার রফতানি যথাক্রমে ৪.৫%, ২০.৫%এবং ২১.৮%হ্রাস পেয়েছে। তবে সিঙ্গাপুর, থাইল্যান্ড, ইন্দোনেশিয়া এবং কম্বোডিয়ায় রফতানি বৃদ্ধি দেখিয়েছে, যথাক্রমে .2.২%, ৪৯.৩%, ৯.২%এবং ৩০..7%বৃদ্ধি পেয়েছে।
পাঁচটি মধ্য এশীয় দেশে রফতানির মূল্য বেড়ে 9.74 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে উন্নীত হয়েছে, তবে বৃদ্ধির হার ছিল মাত্র ১.১%, যা বছরের প্রথমার্ধে ২২.৫% বৃদ্ধির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম ছিল এবং তৃতীয়টিতে ২৪.২% হ্রাস পেয়েছে কোয়ার্টার। এছাড়াও, রাশিয়ার রফতানির পরিমাণ ছিল ২.৮৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা এক বছরে এক বছরে হ্রাস ১১.১%।
লাতিন আমেরিকার বাজার মোট রফতানির মূল্য .1.১৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সাথে এক বছরে 6.3%বৃদ্ধি পেয়েছে। এর মধ্যে মেক্সিকো এবং ব্রাজিলে রফতানি বৃদ্ধি বিশেষত উল্লেখযোগ্য ছিল, যথাক্রমে ১৮..6% এবং ১১.৫%।
আফ্রিকান অঞ্চলের রফতানি মূল্য ছিল 5.4 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা এক বছরের পর বছর হ্রাস 17.4%। উপসাগরীয় সহযোগিতা কাউন্সিলের (জিসিসি) ছয়টি দেশে রফতানির মূল্য ছিল 3.41 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা 16.1%হ্রাস দেখায়।
আঞ্চলিক বিতরণের ক্ষেত্রে, পূর্ব প্রদেশ এবং শহরগুলির রফতানি শেয়ার প্রত্যাবর্তন করেছে, এটি ইঙ্গিত করে যে বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যে তাদের প্রতিযোগিতা ধীরে ধীরে শক্তিশালী হচ্ছে।
জানুয়ারী থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বাণিজ্য তথ্যগুলিতে ঝেজিয়াং প্রদেশ, জিয়াংসু প্রদেশ এবং সাংহাই সিটি বিভিন্ন ধরণের প্রবৃদ্ধি দেখিয়েছে। নির্দিষ্ট তথ্য দেখায় যে ঝিজিয়াংয়ের রফতানির মূল্য 27.97 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা এক বছরে এক বছরে 4.9%বৃদ্ধি; জিয়াংসু 15.51 বিলিয়ন মার্কিন ডলার রফতানির পরিমাণের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করেছিল, বার্ষিক বৃদ্ধির হার 1.5%; সাংহাই 6.6 বিলিয়ন মার্কিন ডলার রফতানি অর্জন করেছে, যা এক বছরে এক বছরে 0.5%বৃদ্ধি পেয়েছে। একই সময়ে, গুয়াংডং, শানডং এবং ফুজিয়ান প্রদেশগুলির রফতানি কর্মক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে, গুয়াংডংয়ের রফতানি ১.1.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, এক বছরে এক বছরে হ্রাস পেয়েছে .3.৩%, শানডং এবং ফুজিয়ান যথাক্রমে ০.৮% এবং ১.৯% হ্রাস পেয়েছে , 13.32 বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং 10.23 বিলিয়ন মার্কিন ডলার রফতানি মান সহ। পূর্ব উপকূলের পাঁচটি প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয় সরকারের অধীনে একটি পৌরসভা সরাসরি দেশের মোট রফতানির .7 76..7% ছিল, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১.২ শতাংশ পয়েন্ট বৃদ্ধি পেয়েছে।
বিপরীতে, মধ্য ও পশ্চিমা চীনের মোট ২০ টি প্রদেশ এবং শহরগুলির মোট রফতানি একটি নিম্নমুখী প্রবণতা দেখিয়েছে, এক বছরের এক বছরে .1.১%হ্রাস পেয়েছে এবং দেশের মোট রফতানিতে তাদের অনুপাত হ্রাস পেয়েছে ১৯.৪%, একটি হ্রাস, একটি হ্রাস, একটি হ্রাস, একটি হ্রাস, একটি হ্রাস, একটি হ্রাস, একটি হ্রাস, আগের বছরের তুলনায় 1 শতাংশ পয়েন্টের। এটি লক্ষণীয় যে, যদিও জিনজিয়াংও প্রবৃদ্ধির মন্দাও অনুভব করেছে, তবে এটি ইতিবাচক প্রবৃদ্ধি বজায় রেখেছে, রফতানি 10.22 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, এক বছরে এক বছরে 8.5%বৃদ্ধি পেয়েছে।
আমদানির ক্ষেত্রে, প্রধান দেশগুলি থেকে পোশাকের আমদানির পরিমাণ ক্রমবর্ধমান প্রবণতা দেখিয়েছে।
n ২০২৩ সালের প্রথম তিনটি চতুর্থাংশ, বিশ্বের বড় বড় দেশগুলি থেকে চীনের পোশাক আমদানি একটি বৃদ্ধির প্রবণতা দেখিয়েছে। এর মধ্যে, চীনের পোশাক আমদানির প্রধান উত্সগুলি হ'ল ইতালি এবং ভিয়েতনাম, যা একসাথে চীনের মোট পোশাক আমদানির ৪৪.৯%। বিশেষত, ইতালি থেকে আমদানি করা পোশাকের পরিমাণ ছিল ২.০৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, এক বছরে এক বছরে বৃদ্ধি ২.২%; ভিয়েতনাম থেকে আমদানির পরিমাণ ১.৪১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা বছরে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে ১ 17..7%বৃদ্ধি পেয়েছে। এছাড়াও, বাংলাদেশ, কম্বোডিয়া, ভারত এবং মিয়ানমারের মতো প্রতিবেশী এশীয় দেশগুলি থেকে পোশাক আমদানিও দ্বিগুণ সংখ্যার প্রবৃদ্ধি দেখিয়েছে।
বিভিন্ন পোশাক পণ্যগুলির মধ্যে বোনা পোশাকের আমদানি বৃদ্ধির হার তুলনামূলকভাবে দ্রুত। পরিসংখ্যান অনুসারে, বোনা পোশাকের আমদানি মূল্য 4.01 বিলিয়ন মার্কিন ডলার পৌঁছেছে, যা বছরে বছরে 11.4% বৃদ্ধি পেয়েছে। যদিও এর পরিমাণ বছরে 0.6% হ্রাস পেয়েছে, বছরে বছরে দাম 1.4% হ্রাস পেয়েছে। বিপরীতে, বোনা পোশাকের আমদানি মূল্য ছিল ২.79৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা বছরে ২% হ্রাস, তবে এর পরিমাণ বছরে-বছরে 7..7% বৃদ্ধি পেয়েছিল এবং দামটিও ৩.৪% অর্জন করেছে -ইয়ার বৃদ্ধি।
আঞ্চলিক বিতরণ দৃষ্টিকোণ থেকে, চীনের গুরুত্বপূর্ণ বন্দর এবং অর্থনৈতিক কেন্দ্র হিসাবে সাংহাই এবং গুয়াংডং তাদের পোশাক আমদানিতে একটি স্থিতিশীল প্রবৃদ্ধি বজায় রেখেছে। এই প্রবণতাটি কেবল বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলে চীনের গুরুত্বপূর্ণ অবস্থানকে প্রতিফলিত করে না, তবে বৈচিত্র্যময় এবং উচ্চমানের পোশাকের জন্য চীনা গ্রাহকদের ক্রমবর্ধমান চাহিদাও প্রতিফলিত করে।
চীনে আমদানি করা পোশাকের মূল অঞ্চল হিসাবে সাংহাই বিপুল সংখ্যক আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ড এজেন্ট এবং আমদানি ব্যবসায়ী সংগ্রহ করে। এই বছরের জানুয়ারী থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সাংহাইতে আমদানি করা পোশাকের পরিমাণ ৫.৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, এক বছরে এক বছরের বৃদ্ধি ৫.7% বৃদ্ধি, মোট জাতীয় আমদানি মূল্যের .3০.৩%। গুয়াংডং প্রদেশ এবং জিয়াংসু প্রদেশও প্রধান আমদানি প্রদেশগুলির মধ্যে রয়েছে, গুয়াংডংয়ের আমদানি মূল্য 750 মিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং বার্ষিক প্রবৃদ্ধি 4.8%; জিয়াংসুর আমদানি মূল্য ছিল 500 মিলিয়ন মার্কিন ডলার, এক বছরে বছরের পর বছর হ্রাস 2.3%।
বৈশ্বিক বাজারে, উন্নত অর্থনীতিতে পোশাকের আমদানির পরিমাণ একটি নেতিবাচক বৃদ্ধির প্রবণতা দেখিয়ে চলেছে, তবে হ্রাস হ্রাস পেয়েছে। জানুয়ারী থেকে আগস্ট পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পোশাকের আমদানির মূল্য ছিল 59.57 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, এক বছরে এক বছরে হ্রাস ২.7%; ইউরোপীয় ইউনিয়নের আমদানি মূল্য ছিল 62.41 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, 4%হ্রাস; জাপানের আমদানি মূল্য ছিল 15.85 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, এটি হ্রাস 4.9%; যুক্তরাজ্য ছিল 13.01 বিলিয়ন ডলার, 9%হ্রাস; অস্ট্রেলিয়ার মূল্য ছিল 5.76 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, 0.1%এর সামান্য হ্রাস; কানাডা এবং দক্ষিণ কোরিয়া যথাক্রমে ৪.7% এবং ০..6% হ্রাস সহ যথাক্রমে $ 74 বিলিয়ন এবং 8.31 বিলিয়ন ডলার আমদানি করেছে।
আগস্টে আমদানি তথ্য অনুসারে, কয়েকটি উন্নত দেশের বাজারে চাহিদা প্রত্যাবর্তন করেছে, যার ফলে এক বছরে এক বছরে আমদানির পরিমাণ বৃদ্ধি পেয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং কানাডা যথাক্রমে ১%, .1.১%এবং ২.6%বৃদ্ধি অর্জন করেছে, অন্যদিকে জাপানের পোশাক আমদানি হ্রাস অব্যাহত রয়েছে, এক বছরে এক বছরে ৮.৯%হ্রাস পেয়েছে। এদিকে, ভিয়েতনাম এবং কম্বোডিয়া থেকে রফতানি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখিয়েছে।
জানুয়ারী থেকে আগস্ট পর্যন্ত সংশ্লেষিত তথ্যের ভিত্তিতে, ভিয়েতনামের পোশাক রফতানি ২৩.১২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা এক বছরে এক বছরে ৮.৮%বৃদ্ধি; ভারতের পোশাক রফতানির পরিমাণ ছিল ১১.৩৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা এক বছরে এক বছরে ৪.৩%বৃদ্ধি পেয়েছে। বিপরীতে, টার্কির পোশাক রফতানি 6.5% হ্রাস পেয়ে 11.95 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে দাঁড়িয়েছে; ইন্দোনেশিয়া 0.1% হ্রাস পেয়ে 5.84 বিলিয়ন মার্কিন ডলার থেকে কিছুটা হ্রাস পেয়েছে। জানুয়ারী থেকে জুলাইয়ের মধ্যে কম্বোডিয়ার পোশাক রফতানির পরিমাণ ছিল 5.38 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা এক বছরে বছরের এক বছরের বৃদ্ধি 18.7%।
এই বছরের প্রথম তিনটি প্রান্তিকে চীনের পোশাক রফতানির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে: প্রথমত, যদিও রফতানি পরিস্থিতি স্থিতিশীল ছিল এবং প্রাথমিক পর্যায়ে কিছুটা ward র্ধ্বমুখী ছিল, তবে এটি পরবর্তী পর্যায়ে উল্লেখযোগ্য নিম্নচাপের মুখোমুখি হয়েছিল; দ্বিতীয়ত, রফতানি বাজার বৈচিত্র্যের একটি প্রবণতা দেখায় এবং বিভিন্ন অঞ্চলের মধ্যে রফতানি কর্মক্ষমতাতে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় বাজারে রফতানি বৃদ্ধি পেয়েছে, যখন জাপানি বাজারে রফতানি হ্রাস পেয়েছে। তদতিরিক্ত, উচ্চ-গতির প্রবৃদ্ধির পরে, বাজারের সক্ষমতা সীমাবদ্ধতা এবং বেস প্রভাবগুলির কারণে উদীয়মান বাজারগুলির রফতানি হ্রাস পেয়েছে।
বর্তমান ক্রমাগত বৈশ্বিক অর্থনৈতিক প্রাকৃতিক দৃশ্যে বিকশিত হয়ে বিদেশী গ্রাহকদের ক্রয় ক্ষমতা এবং ব্যবহারের অভ্যাসগুলিও উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করেছে। এই পরিবর্তনগুলি সরাসরি চীনের পোশাক রফতানিতে "পরিমাণ প্রবৃদ্ধি তবে ইউনিট মূল্য হ্রাস" এর একটি ঘটনার দিকে পরিচালিত করে। একদিকে, আন্তর্জাতিক বাজারে দাবি প্রত্যাবর্তন করেছে; অন্যদিকে, স্বল্প মূল্যের পণ্যগুলির জন্য গ্রাহকদের পছন্দ ক্রমশ স্পষ্ট হয়ে উঠছে এবং স্বল্প মূল্যের আন্তঃসীমান্ত ই-বাণিজ্য রফতানির অনুপাতও উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। এছাড়াও, আরএমবি এক্সচেঞ্জ হারে সাম্প্রতিক তীব্র ওঠানামা চীনের পোশাক রফতানিতে একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলেছে। বিনিময় হারের বৃদ্ধি আন্তর্জাতিক বাজারে চীনের পোশাকের দামের প্রতিযোগিতাকে দুর্বল করেছে, যার ফলে মোট রফতানির পরিমাণের বৃদ্ধিকে প্রভাবিত করে।
অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হওয়া সত্ত্বেও, চীনের পোশাক রফতানি এখনও দৃ strong ় স্থিতিস্থাপকতা এবং প্রচুর সম্ভাবনা প্রদর্শন করে। ভবিষ্যতে, পোশাক রফতানির ক্ষেত্রকে উদ্ভাবনের প্রচেষ্টা বাড়াতে, সক্রিয়ভাবে বিশ্বব্যাপী বাজারের বিন্যাসকে সক্রিয়ভাবে প্রসারিত করা এবং ক্রমাগত ক্রমবর্ধমান মারাত্মক আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতার সাথে লড়াই করার জন্য পণ্যগুলির অতিরিক্ত মূল্য বাড়ানো দরকার। একই সময়ে, আন্তর্জাতিক রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক পরিস্থিতি, বিনিময় হারের ওঠানামা এবং অন্যান্য কারণগুলির পরিবর্তনগুলি, সময় মতো কৌশলগুলি সামঞ্জস্য করা এবং স্থিতিশীল রফতানি বৃদ্ধি নিশ্চিত করার দিকে গভীর মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। (উত্স: টেক্সটাইলের আমদানি ও রফতানির জন্য চীন চেম্বার অফ কমার্স)
